Den amerikanske kystvakten og Honolulu brannvesen reagerer på nødlanding av et Boeing 737-200 fraktfly i Stillehavet utenfor kysten av Honolulu, Hawaii 2. juli 2021. (med tillatelse fra US Coast Guard)
Et tiår gammelt Boeing Co 737-200 fraktfly med to personer om bord gjorde en nødlanding i Stillehavet utenfor kysten av Honolulu, Hawaii, tidlig på fredag, sa U.S. Federal Aviation Administration.
FAA sa at begge besetningsmedlemmer ble reddet, med henvisning til foreløpig informasjon.
Pilotene hadde rapportert om motorproblemer og prøvde å returnere til Honolulu da de ble tvunget til å lande flyet i vannet, sa FAA i en uttalelse.
FAA og National Transportation Safety Board (NTSB) vil undersøke.
Transair Flight 810 reiste fra Honolulu kl. 1:33 lokal tid til Mauis Kahului-flyplass, men snudde raskt tilbake mot Honolulu, ifølge flydata fra FlightAware.com.
lengste tiden uten blinkende Guinness verdensrekorder
Kort tid etter reagerte kystvakten på rapporter om det nedlagte flyet sør for øya Oahu med to personer om bord. Rundt klokken 02:30 fant et kystvakthelikopter søppelfeltet og fant en av besetningsmedlemmene som klamret seg fast til flyets hale. Den personen ble hentet med helikopter til et sykehus.
Den andre overlevende ble oppdaget på toppen av noen flytende pakker og ble plukket opp av en redningsbåt fra Honolulu brannvesen for transport til land, ifølge en talsperson fra US Coast Guard.
Begge ble evaluert av medisinsk personell, og deres nåværende tilstand var ukjent.
Mannskapet visste at de var i trøbbel.
Vi har mistet motor nummer én, sa en av pilotene til Honolulu lufttrafikkontroll i et opptak lagt ut på LiveATC, et lydstrømmeside som sender lufttrafikkontrollkommunikasjon.
Vi trenger brannvesenet ... Vi mister også den andre motoren. Det går veldig varmt.
Boeing sa at det fulgte nøye med på situasjonen og var i kontakt med NTSB. Flyet ble bygget av Boeing i 1975, ifølge FAA-poster. Flyet ble først levert til Pacific Western Airlines og ble med i Transairs flåte i 2014, ifølge Flightradar24.com.
Flyet var utstyrt med Pratt & Whitney-motorer. Pratt & Whitney sa at de støttet NTSBs etterforskning.
Rhoades Aviation Inc driver forretning som Transair, som er en av Hawais største luftfraktbåter og har vært i virksomhet siden 1982. Den har en flåte på fem Boeing 737-fly som flyr daglig til alle de store destinasjonene på Hawaii, ifølge nettstedet.
Marsh & McLennan Cos Inc, forsikringsmegler for Boeing, nektet å kommentere.
Aksjene i Boeing handlet litt lavere fredag ettermiddag på New York Stock Exchange.
Boeings 737 MAX ble godkjent for å fly av regulatorer sent i fjor etter en 20 måneders jording etter to ulykker som drepte hundrevis av mennesker.
737 i fredagens hendelse var en eldre generasjon enn MAX.