MANILA, Filippinene - Senator Grace Poe sverget på lørdag å anbefale senatets blå bånd en undersøkelse av de påståtte uregelmessighetene i PMVICs (Private Motor Vehicle Inspection Centers), spesielt på tilbudene fra Department of Transportation (DOTr) med de private inspeksjonssentrene .
Dette etter at senatskomiteen for offentlige tjenester, som Poe leder, forfølger sin rapport om PMVIC som vil takle juridiske spørsmål om transportavdelingens delegering av testingen til private enheter.
Vår hovedanbefaling er om det virkelig er et juridisk grunnlag for privatiseringen av MVIS [Motor Vehicle Inspection System]. Er dette i tråd med private utslippstestingsentre under Clean Air Act. Kongressen må studere nøye og justere og avklare loven, sa hun i et intervju med DWIZ.
(Vi vil anbefale om det virkelig er et lovlig grunnlag for privatisering av MVIS. Er det i samsvar med Clean Air Act? Vi må studere dette og sørge for at det er lovlig.)
Vi vil også anbefale at senatets blå båndkomité bør undersøke tvilsomme transaksjoner her på private motorkjøretøyinspeksjonssentre, hvem de er og ikke tillate bud - dette ville i utgangspunktet ha vært unormalt, la senatoren til. Senatets blå båndkomité ledes for tiden av senator Richard Gordon.
(Vi vil anbefale senatets blå båndkomité å undersøke transaksjoner fra PMVI-sentrene, hvem er de og hvorfor er det ikke noe bud? Dette er uregelmessigheter.)
Poe sa komiteens øyne for å sende inn rapporten om den kontroversielle PMVIC innen mandag eller tirsdag neste uke.
Poe advarte om at å overføre mandatet til kjøretøyinspeksjon fra DOTr til privat sektor kan ha lovlige svakheter.
Det er viktig å sikre bilistenes sikkerhet, men myndighetsinitiativer må fremdeles følge loven, sa Poe også.
Palace fredag kunngjortat inspeksjonssystemet for motorkjøretøyer (MVIS) ikke lenger er obligatorisk etter flere senators press for suspensjon på grunn av programmenessvært mistenkelig operasjon, som kan være utsatt for korrupsjon.