Philippine Airlines råder passasjerer som flyr inn og ut av LAX at de vil bli tvunget ut av Tom Bradley International Terminal, som den hadde brukt i flere tiår, til Midfield Satellite Concourse fra 1. juni i år. AFP FILE FOTO / Jay DIRECTO
Philippine Airlines (PAL) lanserte en protest mot den truende overføringen av flyreiser fra hovedterminalen til Los Angeles International Airport (LAX) til en nyere, lenger borte bygning, og sa at den ville belaste mange av sine eldre passasjerer og de med funksjonshemminger.
tv-patrulje nordlige sentrale luzon
PAL rådet passasjerer som flyr inn og ut av LAX at de ville bli tvunget ut av Tom Bradley International Terminal, som den hadde brukt i flere tiår, til Midfield Satellite Concourse fra 1. juni i år.
Midfield Satellite Concourse, hvor passasjerer vil gå ombord og gå fra flyene sine, var et utvidelsesprosjekt på 1,6 milliarder dollar på LAX.
Den ble koblet til hovedterminalen via en mer enn 300 meter underjordisk tunnel med bevegelige gangveier tilgjengelig med rulletrapper og heiser.Ayala Land sementerer fotavtrykk i blomstrende Quezon City Cloverleaf: Metro Manilas nordlige inngangsport Hvorfor antall vaksinasjoner gjør meg mer bullish om aksjemarkedet
PAL sa at dette vil medføre ytterligere 20 minutters gange, og passasjerer som ikke kan bruke disse, kan benytte seg av transportbiler, i likhet med golfbiler. Den nye samlingen hadde også begrensede butikker og spisesteder.
PAL hevdet at stort antall passasjerer var eldre borgere eller personer med nedsatt funksjonsevne som ville være bedre tjent hvis boardingportene ligger nærmere innsjekkings- og sikkerhetsområdet.
En PAL-tjenestemann, som ba om anonymitet, fortalte Inquirer at de var den eneste transportøren som betjener Filippinene som ble flyttet til Midfield Satellite Concourse, og tvangsoverføringen ønsket å diskriminere.
PAL, som har operert ut av LAX siden 1984, var også en topprullestolbruker i LAX. Den brukte over 3000 rullestoler per måned før COVID-19-pandemien ankom.
I sin rådgivning sa PAL at de hurtig hadde anket flyplassmyndigheten om å revurdere beslutningen, med henvisning til Los Angeles World of Airports (Lawa), byenheten som driver LAX.
Vi beklager ulempene ulovligheten som flyplassens beslutning kan medføre deg, sto det.
Flaggbæreren la til at den søkte hjelp fra byens tjenestemenn, noe som signaliserte at den hadde til hensikt å kjempe mot flyttingen av Lawa.
skole for den hellige ånd quezon city
Vi vil fortsette å forfølge alle tilgjengelige rettsmidler i håp om at flyvningene våre blir beholdt ved de opprinnelige portene til [Tom Bradley International Terminal] for trivsel og bekvemmelighet for våre verdsatte passasjerer, sa PAL.